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    換胎時要注意胎紋方向,裝錯后果很嚴重!
      依據一些輪胎相關資料和使用手冊來看,方向主要影響排水、抗帖服力,阻力微服系數等有關系。(但并不是直接的,只是部分的)對輪胎的直接抓地力量和所造成的相關擴張力變化關系不為明顯。下面武漢換胎救援公司具體來給大家講講。
      很簡單的舉例,只需要看一看世界杯山地大獎賽時所使用的一些輪胎情況,也因針對路面的不同而有所變化。引申到業余自行車運動來說,如在水、泥路上走時,輪胎凹槽內會充滿水,或泥,輪胎為了保住直接抓地力量會進行排水工作。
      大部分自行車越野輪胎的胎槽都為“人”字形的,而對于汽車有縱向槽的,對于越野性能來說可能并不是十分有用。輪胎胎紋有單向斜,是相對于單側不對稱性排水而言。輪胎在接觸地的部分會受擠壓,如果單從輪胎表面的某一個形狀進行具體分析,你會發現有規律可尋。
      “人”型的上部分,具體位置指向與車輪轉動前進方向相同時,與地面接觸,必將先從“頭部”開始受到擠壓,最后才到“腳部”,頭部由于是尖括狀,于是把路面中間的泥、或水有序的引導入其下部。類似于軍艦頭部破水時的波紋從其船舷兩側繞過,或者是航空飛行時繞流空氣的作用。

    鄂公網安備 42011402000202號

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